湖北混凝土整体道口板厂家 武汉钢筋混凝土整体道口铺面板厂家

湖北混凝土整体道口板厂家，武汉钢筋混凝土整体道口铺面板厂家
钢筋混凝土整体道口铺面板把“道床、轨枕和铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入燕尾式承轨槽内”，使“既承载火车又能通行汽车”成为的道口铺设。这种铺设方法，既借鉴了整体道床的“连续、、承载力大”优点，又兼顾了铁路道口铺面“换灵活、安装”的特点。承载力上，可做到远大于线路规定轴重的设计能力。
双向火车和重型汽车的通过。因受地形等条件限制，机动车驾驶员在道口外距外股钢轨外侧5m处停车，应能分别看到所规定的侧向视距以外的机车车辆。当不合要求时，道口应设人看守或道口自动信号。道口不直设在道岔区或站场范围内以及调车作业塾忙的铁路线路上。严禁设在道岔尖轨处。道口铺面应保持平整。并选用坚固、、平整、稳定且易于翻修的铺砌层。道口的铺设不合本标准规定者，应限期整修、改造。厂内、厂外道口的铺面宽度一般与相交道路的路基面同宽。设有人行道的道路，道口的铺面宽度应包括人行道的宽度，道路拓宽时，道口铺面应同时拓宽。厂内、厂外道口的铺面长度应延至钢轨外侧.5～2.m。道口的铁路线路应设置护轨，轨迹可采用日轨。轮缘槽宽度直线上为7-1mm;曲线内股应为9-1mm;轮槽深度不小于45mm。
产成品登记及发运：产成品交库由安质部负责。 产成品交库后由工程管理部负责管理，未经工程管理部同意，任何单位 不得在库内提取产品。管库员应建立成品登记卡片及台帐，详细记录每批入库产品的生产日 期、规格、数量、每批产品发出量、收货单位及产品库存量等情况。工程管理部发运员根据发运计划及时向起重班下达发运通知单，并指定 产品所在台位，起重班必须严格按通知要求组织将成品板吊运装车转运至使用单 位指定 位置。工程管理部发运员对出场产品的数量、质量进行监督检查，发现问题及 时处理，确认无误后，方可放行。质检部门开出产品合格证一式三份，一份交用 户，一份交监理，一份自存。管库员应按月盘库，每月25日为截止日，管库员应会同交库人员盘底 核对数量，做到帐物相符，并编制月度发运报表。